راهکار مدیریت ناترازی سوخت؛ تنوع‌بخشی به سبد سوختی و گذار به حمل‌ونقل برقی

تنوع‌بخشی به سبد سوختی؛ فراتر از بنزین و سی‌ان‌جی

به گزارش پایگاه خبری تکوین، فتح‌الله حسینی در گفتگو با رسانه‌ها، یکی از چالش‌های اساسی کشور در حوزه انرژی را وابستگی شدید ناوگان حمل‌ونقل به بنزین دانست. وی تأکید کرد که برای مدیریت این ناترازی، نباید تنها به یک یا دو نوع سوخت اکتفا کرد، بلکه ایجاد تنوع در «سبد سوخت» از طریق استفاده از سوخت‌های جایگزین، سوخت‌های زیستی و توسعه خودروهای برقی، یک ضرورت راهبردی است.

حسینی با روشن کردن جایگاه سوخت‌های فعلی افزود: «سوخت سی‌ان‌جی رقیب بنزین نیست، بلکه ابزاری کلیدی برای مدیریت سبد سوخت کشور است. ما باید در کنار بنزین و سی‌ان‌جی، مسیر استفاده از سوخت‌های زیستی و تکنولوژی‌های برقی را نیز هموار کنیم.»

برقی‌سازی ناوگان و زیرساخت‌های آن

عضو کمیسیون انرژی مجلس بر لزوم گذار به سمت حمل‌ونقل سبز تأکید کرد و گفت: «برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها، نباید تنها به صورت شعاری مطرح شود. این روند مستلزم تأمین زیرساخت‌های شارژ، حمایت از تولید داخلی خودروهای برقی و اجرای دقیق احکام برنامه هفتم توسعه است.»

استفاده از پتانسیل گاز برای کاهش فشار اقتصادی

وی با اشاره به ذخایر گسترده گاز طبیعی در ایران، راهکار استفاده از این سوخت را برای کاهش هزینه‌ها بسیار مؤثر دانست. حسینی تصریح کرد: «بهره‌گیری گسترده از گاز در ناوگان حمل‌ونقل عمومی و خودروهای شخصی می‌تواند به طور مستقیم هزینه سوخت‌گیری رانندگان، به‌ویژه تاکسی‌ها و خودروهای اینترنتی را کاهش داده و از این طریق، فشار اقتصادی بر خانوارها را تسکین دهد.»

حمایت از مصرف سی‌ان‌جی و صرفه‌جویی ارزی

در پایان، عضو کمیسیون انرژی مجلس، اقداماتی نظیر رایگان شدن عرضه سی‌ان‌جی در برخی جایگاه‌ها را گامی مثبت و حمایتی توصیف کرد. وی افزود: «این نوع اقدامات می‌تواند استقبال مردم و رانندگان از سوخت سی‌ان‌جی را افزایش داده و با کاهش مصرف بنزین، به صرفه‌جویی در ارز و مدیریت ناترازی انرژی کشور کمک شایانی کند.»